Трейлер высокого давления JMB-MD DiBO Cleaning Systems

Пн-Пт: 09:00 - 18:00
Сб-Вс: Выходной

Для консультации:
+38 (067) 374-03-00

UA | RU | EN

UA

RU

ГОЛОВНА / ТРЕЙЛЕРИ ВИСОКОГО ТИСКУ / JMB-MD

JMB-MD

Цей трейлер високого тиску на причепі має дизельний двигун Kubota з водяним охолодженням, який під керуванням контролера DiBO точно керує всіма параметрами двигуна. Він також оснащений енергозберігаючим 2-ступінчастим паливним насосом для GreenBoiler.

Цей двигун також має систему рекуперації тепла, яка частково попередньо нагріває воду для роботи.

Замовити

Детальніше

Характеристики

Двостінний корпус із поліестру:

- Шумоізоляційний.
- Опціонально доступний у різних кольорах RAL.

Цифрове управління за допомогою джойстика.

Немає потреби відкривати причіп для чищення => елементи керування та всі інструменти знаходяться в межах легкої досяжності ззовні.

Унікальна система зберігання інструментів і приладдя.

Промисловий дизельний двигун Kubota з водяним охолодженням і системою рекуперації тепла. Система рекуперації тепла двигуна означає, що для нагрівання води для очищення потрібно менше енергії.

110 кВт GreenBoiler з двоступеневим паливним насосом. При цьому двоступеневий паливний насос працює з двома різними ступенями тиску. Це означає, що пальнику не потрібно весь час працювати на повну потужність. Ступені тиску контролюються програмним забезпеченням, залежно від температури та тиску → В результаті пальник не перемикається так часто (зручніше в обслуговуванні), а споживання палива оптимізується.

Система захисту від накипу з датчиком рівня.

Низька напруга (12В / 24В) для електронного керування та пальника.

Радіальний насос високого тиску з 3 керамічними плунжерами та клапанами з нержавіючої сталі.

Фільтр для води, що миється.

Пуск без тиску.

Система автоматичної зупинки зупиняє двигун через 30 хв. без активності.

Скидання тиску до <25 бар із герметичним пістолетом >>> безпека.

Електронне регулювання тиску та витрати через електронний регулятор швидкості двигуна.

Цифровий контроль і звітність на дисплеї:

- Робота мотору.
- Моніторинг полум'я.
- Захист від сухого ходу.
- Контроль тиску.

- Контроль температури.

- Рівень води.
- Рівень палива (тільки на «+»-версії).

Автоматичний холостий хід >>> менше споживання (*).

Версія причепа: оцинкований причіп, оснащений опорою та поворотним колесом, шасі AL-KO з ротаційним литим поліетиленовим баком та поліестеровим корпусом.

Необхідна тягова сила = 1500 кг.

Комплектація

Одинарна фурма з нержавіючої сталі з соплом високого тиску та швидкоз’єднувальним з’єднанням, що обертається (> 250 та ≤ 350 бар).

Одинарна фурма з нержавіючої сталі з соплом високого тиску та швидкоз’єднувальним з’єднанням, що обертається (≤ 250 бар).

Одинарна фурма з нержавіючої сталі з соплом високого тиску та швидкоз’єднувальним з’єднанням, що обертається (> 350 та ≤ 500 бар).

Пістолет високого тиску з поворотним механізмом >>> велика маневреність мийного пістолета.

Вбудована котушка для шланга зі шлангом високого тиску (3/8", 40 м) >>> широкий робочий діапазон.

Вбудована котушка для шланга зі шлангом низького тиску (3/4", 25 м) >>> широкий робочий діапазон.

(TP) Доплата за перекачувальний насос.

(DH) Доповнення до клапана утримання тиску (для заміни стандартного безнапірного).

Доповнення до комплекту освітлення JMB-MD/MG/ME: робоче світло + маячок, що активується джойстиком.

(TT) Доповнення для системи відстеження та відстеження (JMB-MD/MG/ME).

Річна підписка для активації опції Track & Trace.

(+) Доповнення для версії plus: * Електронна індикація рівня палива та води в баку * Електронне регулювання газу з автоматичним регулюванням швидкості.

(COL) Доповнення до захисного корпусу в кольорі DiBO RAL: *
(WH) RAL9016 - білий * (BK) RAL 9017 - чорний * (BU) RAL 5002 - синій * (OG) RAL 2009 - помаранчевий (Примітка: під час замовлення, будь ласка, вкажіть один із наступних кольорів RAL).

(COL) Доповнення для захисного корпусу в обраному вами кольорі RAL (Примітка: під час замовлення вкажіть обраний колір RAL).